2024年問題

2024年問題
物流業界の「多重下請け構造」とは? 仕組み・弊害・解決策を解説

運賃適正化やリードタイムの緩和といった対策が進む中で、根本的な改革が求められているのが、日本の物流業界に根付く「多重下請け構造」です。 本来、効率的な輸送網を構築するための仕組みであったこの構造は、現在では実運送体制の不 […]

続きを読む
2024年問題
物流の2024年問題の原因と解決策。システムによる配車管理の効率化が重要

少子高齢化に伴う生産年齢人口の減少や働くニーズの多様化のなかで、2019年よりさまざまな“働き方改革関連法”が施行されました。 そのなかでも法定時間外労働の上限規制は、2024年4月1日からは物流業界にも適用されており、 […]

続きを読む
2024年問題
物流現場のドライバー不足が深刻化。2024年問題による影響や検討したい4つの対策

物流業界では、慢性的なドライバーの不足が問題となっています。 2024年4月1日には、働き方改革関連法の施行によってドライバーに対する時間外労働の上限規制が適用されました。これにより発生する“2024年問題”は、ドライバ […]

続きを読む