2024年問題

2025年9月16日

少子高齢化に伴う生産年齢人口の減少や働くニーズの多様化のなかで、2019年よりさまざまな“働き方改革関連法”が施行されました。そのなかでも法定時間外労働の上限規制は、2024年4月1日からは物流業界にも適用されており、 […]

2025年9月16日

物流業界では、慢性的なドライバーの不足が問題となっています。 2024年4月1日には、働き方改革関連法の施行によってドライバーに対する時間外労働の上限規制が適用されました。これにより発生する“2024年問題”は、ドライバ […]

コラム